奇瑞E5，作为一款在2011年推出的紧凑型轿车，其发动机配置一直是消费者关注的焦点之一。奇瑞E5搭载了两款不同排量的发动机，分别是1.8L和1.5L自然吸气发动机，为消费者提供了多样化的选择。

1.8L发动机是奇瑞自主研发的产品，最大功率为97千瓦（约132马力），峰值扭矩达到172牛·米。这款发动机采用了双顶置凸轮轴设计，以及多点电喷技术，保证了燃油经济性和动力输出的平衡。而1.5L发动机的最大功率为80千瓦（约109马力），峰值扭矩为140牛·米，同样采用多点电喷技术，旨在提供更加经济的驾驶体验。

奇瑞E5的这两款发动机均匹配了5速手动或CVT无级变速器，为驾驶者带来更加平顺的换挡体验。其中，CVT变速器的应用，使得车辆在加速过程中能够保持平稳的动力输出，进一步提升了驾驶舒适性。

在节能减排方面，奇瑞E5的发动机也做了不少努力。例如，通过优化燃烧室结构，减少摩擦损失等措施来提高热效率，降低油耗。此外，车辆还配备了启停系统，在城市拥堵路况下可以有效节省燃油消耗。

总体而言，奇瑞E5所搭载的发动机凭借出色的性能表现以及良好的燃油经济性，在同级别车型中具有较强的竞争力。它不仅满足了日常家用需求，同时也为追求驾驶乐趣的用户提供了更多选择。