【西伯利亚大铁路】西伯利亚大铁路是俄罗斯最具代表性的交通工程之一,也是世界上最长的铁路线。它不仅在历史上对俄罗斯的经济发展和领土扩张起到了重要作用,而且至今仍是连接欧洲部分与远东地区的重要通道。本文将从多个角度对西伯利亚大铁路进行简要总结,并通过表格形式展示其关键信息。
一、
西伯利亚大铁路(Trans-Siberian Railway)全长约9,288公里,从莫斯科出发,经过叶卡捷列琳堡、伊尔库茨克、新西伯利亚等重要城市,最终抵达符拉迪沃斯托克。该铁路始建于1891年,于1916年基本建成,是沙俄时期为了加强东部边疆地区的控制而修建的。
这条铁路不仅是俄罗斯国内交通的骨干,也是一条国际旅游线路,吸引着来自世界各地的游客。它穿越了多种地形,包括森林、草原、山脉和冻土带,沿途风景壮丽,文化多样。
西伯利亚大铁路在军事、经济和文化方面都具有重要意义。它促进了东西部之间的物资流通,推动了沿线城市的工业化进程,同时也为俄罗斯的国家统一和稳定提供了保障。
二、关键信息表格
项目 | 内容 |
中文名称 | 西伯利亚大铁路 |
英文名称 | Trans-Siberian Railway |
建设时间 | 1891年–1916年 |
全长 | 约9,288公里 |
起点 | 莫斯科(Moscow) |
终点 | 符拉迪沃斯托克(Vladivostok) |
主要途经城市 | 莫斯科、叶卡捷列琳堡、车里雅宾斯克、鄂木斯克、新西伯利亚、伊尔库茨克、赤塔、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克 |
铁路类型 | 普通铁路(非电气化) |
运营公司 | 俄罗斯铁路公司(RZD) |
旅行时间 | 大约7天(最快) |
旅游价值 | 国际知名旅游路线,穿越多种自然景观 |
历史意义 | 促进俄罗斯东西部发展,增强国家统一 |
地理特点 | 穿越森林、草原、山地、冻土带 |
文化意义 | 体现俄罗斯历史、地理与民族特色 |
如需进一步了解某一段线路或具体城市的历史背景,可继续查阅相关资料。